VTC électrique Moustache Samedi 28.3

199,99 

  • Vélo électrique polyvalent — parfait pour ville, trajets quotidiens et balades.

  • Moteur Bosch Active Line Plus + batterie 500 Wh pour assistance fluide et autonomie confortable.

  • Transmission Shimano Nexus 5 vitesses, freins hydrauliques et pneus Schwalbe larges pour confort et sécurité.

  • Équipement complet (garde‑boue, porte‑bagages, éclairage, béquille) prêt à l’emploi.

  • Commandez dès maintenant votre Moustache Samedi 28.3 et transformez vos trajets quotidiens en pur plaisir.

Description

Description détaillée

Le Moustache Samedi 28.3 est un VTC électrique conçu pour les trajets urbains et péri‑urbains, les déplacements quotidiens ou les escapades du week-end. Avec son cadre en aluminium, sa motorisation efficace et son équipement complet, il s’adresse aux cyclistes recherchant confort, fiabilité et simplicité d’usage. Ce modèle n’est ni un VTT tout suspendu, ni un gravel sportif : il s’agit d’un VTC électrique urbain / polyvalent, idéal pour la ville, les chemins secondaires ou les petites routes — un vélo de ville pensé pour durer.

Dès les premiers coups de pédale, c’est la souplesse de l’assistance électrique qui marque : le moteur Bosch Active Line Plus offre un accompagnement fluide, adapté aux trajets quotidiens. La batterie intégrée Bosch PowerTube 500 Wh se loge discrètement dans le cadre, contribuant à l’équilibre et à l’esthétique du vélo, tout en garantissant une autonomie confortable. À cela s’ajoutent des suspensions avant (fourche télescopique) et une tige de selle suspendue pour un confort accru sur les pavés ou chemins irréguliers, ainsi qu’une transmission simple et robuste — des atouts essentiels pour un usage régulier et sans souci.

Spécifications techniques

Élément Détail
Type de produit VTC électrique (ville / polyvalent)
Tailles disponibles S (1,55–1,70 m), M (1,68–1,83 m), L (1,80–1,95 m), XL (1,90–2,05 m)
Cadre Aluminium 6061 T4‑T6, tubes hydroformés, intégration batterie Bosch PowerTube, passage de gaines intégré
Batterie Bosch PowerTube 500 Wh, intégrée verticalement — autonomie annoncée jusqu’à ~132 km selon usage
Moteur Bosch Active Line Plus, couple 50 Nm, assistance jusqu’à 25 km/h
Fourche / Suspension Fourche SR Suntour NEX‑E25, débattement 63 mm — tige de selle suspendue (40 mm débattement)
Roues / Jantes 28″ (700c), jantes aluminium 6061, 32 trous, largeur interne 23 mm
Pneus Schwalbe Big Apple 700×50C (bonne adhérence pour usage urbain et chemins légers)
Transmission Moyeu Shimano Nexus 5 vitesses (cassette interne + tendeur), plateau 40 dents Narrow‑Wide, chaîne Shimano HG40 118 maillons
Freins Freins à disque hydrauliques (Shimano MT200 ou Alhonga HJ‑472), disques 180 mm AV / 160 mm AR
Poste de pilotage Guidon ergonomique Moustache relevé, selle Royal Wave Ergonomic, tige de selle suspendue, potence & cintre aluminium
Éclairage / accessoires Éclairage avant AR via batterie, garde-boue, porte-bagages compatible QL3/MIK, béquille, garde‑boue, pneus réfléchissants
Poids 25,6–25,9 kg selon version. Charge maximale 135 kg
Gamme / Année Modèle 2024 / 2025 (Samedi 28.3)

Comparatif : Moustache Samedi 28.3 vs concurrents

Modèle Moteur / Couple Batterie Transmission / Vitesses Suspension Poids estimé Prix constructeur conseillé*
Moustache Samedi 28.3 Bosch Active Line Plus — 50 Nm (Moustache Bikes) Bosch PowerTube 500 Wh, intégrée (Moustache Bikes) Moyeu Shimano Nexus 5 vitesses (transmission interne) (Moustache Bikes) Fourche avant SR Suntour NEX‑E25, débattement 63 mm (Moustache Bikes) ≈ 25,9 kg (VeloSpeed) 2 999 € (modèle catalogue) (Cyclable)
Cube Touring Hybrid One 500 Bosch Performance Line (gén.3) — 75 Nm Bosch PowerTube 500 Wh, intégrée Dérailleur Shimano, 9 vitesses (1×9) Fourche SR Suntour NVX30 (suspension avant), débattement 63 mm ~ 25–26 kg selon version ≈ 2 699 € (prix observé en revendeurs)
Kalkhoff Endeavour 1 Move Bosch Performance Line Smart System — couple 75 Nm Bosch PowerPack 545 Wh (option 725 Wh possible) Dérailleur externe Shimano, 8 vitesses (chaîne) Fourche télescopique (SR Suntour NEX), débattement variable (≈ 50–75 mm selon version) ~ ?? (souvent autour de 25–27 kg selon configuration, poids variable) ~ 2 800–3 200 € selon version / batterie / équipement (estimation hors promotion)

*Prix constructeur conseillé hors promotion, tels que publiés sur les sites des revendeurs spécialisés.

Pourquoi choisir le Moustache Samedi 28.3 ?

  • Polyvalence maximale : Arpentage de la ville, trajets domicile-travail, courses ou balades du week-end — ce vélo s’adapte à toutes les situations.

  • Confort & praticité : Position droite, fourche suspendue et tige de selle amortie, porte-bagages, garde-boue, éclairage intégré… Il est prêt à l’usage immédiat.

  • Fiabilité et simplicité d’entretien : Transmission moyeu Nexus (peu d’entretien), moteur Bosch réputé, composants de qualité — pour rouler plusieurs années sans souci.

  • Assistance efficace & autonomie correcte : Le moteur 50 Nm et la batterie 500 Wh offrent une assistance suffisante pour la ville et les petites côtes, avec autonomie confortable.

  • Bon rapport qualité/prix : Pour un prix autour de 2 999 €, vous obtenez un e‑VTC complet, polyvalent, fiable et confortable.

Conclusion & appel à l’action

Le Moustache Samedi 28.3 est un VTC électrique homme 200 km versatile, fiable et particulièrement adapté à un usage urbain, péri‑urbain ou de balade. Il combine le confort d’un vélo de ville, l’aide d’un moteur éprouvé et la simplicité d’un équipement pensé pour l’usage quotidien.

FAQ

Q : Ce vélo est‑il adapté pour un usage quotidien en ville (commute, courses, etc.) ?
R : Oui — grâce à sa position confortable, sa transmission facile, ses garde-boue, son porte-bagages et son éclairage, le Samedi 28.3 est conçu pour la ville.

Q : Quelle autonomie puis‑je attendre de la batterie 500 Wh ?
R : En usage urbain mixte, l’autonomie annoncée peut atteindre jusqu’à ~130 km selon niveau d’assistance, relief, poids transporté et style de conduite.

Q : Est‑ce facile à entretenir ?
R : Oui — la transmission moyeu Shimano Nexus demande peu d’entretien, et le moteur Bosch est reconnu pour sa fiabilité.

Q : Est‑ce un bon choix si je veux rouler sur chemins ou chemins de campagne légers ?
R : Oui, pour des chemins légers ou des voies gravillonnées, grâce aux pneus larges, à la fourche suspendue et à la tige de selle amortie. Pour des terrains très accidentés, un VTT électrique full‑suspension serait plus adapté.

 

Informations complémentaires

Couleurs

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Taille du produits

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